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"蹭公交"现象愈演愈烈 补票罚款难起作用 |
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据《劳动报》报道，2012年，没收假工作证等各类假证及员工卡、老年卡证件352张；2013年1月到9月，已经没收各类假证379张，记者昨天从宝山公交公司获悉，随着上海地铁加强稽查以来，地铁逃票现象有所收敛，但是公交车持假证逃票者现象有蔓延趋势，宝山公交今年前三季度查获的各类假证已经超过了去年全年。而巴士集团透露，所属公交线上几乎每天都会遭遇持假证“蹭车人”。 据宝山巴士7分公司驾驶员赵师傅介绍，半年来，他从乘客手里收缴来的假冒证件有100多张，大部分是公交系统退休证、残疾军人证、烈士家属证。而自申崇公交诸线开通以来，由于票价相对较高，成了一些贪小乘客冒用敬老卡和假冒各类证件的高发处。今年仅在申崇三线一条线上，崇明巴士公司以及有关职能部门就查扣了违规使用敬老卡和假冒的各类证件100多张。根据有关条例规定，乘客持敬老卡、残疾军人证、革命烈士家属优待证等证件都可以免费乘坐公交车。由于可免费乘车的证件种类复杂，一般司乘工作人员难以一一识别。特别是客流高峰时段，更是无法做到一眼就能鉴定真伪，这使一些爱贪小便宜的人有了可乘之机。 记者了解到，为了遏制逃漏票现象，挽回企业损失，宝山巴士公司近年来专门成立票务检查小组。在早夜客流集中时段，票务检查小组在各路线、各站点开展不定时的票务稽查工作，重点清查各类假乘车卡和免费乘车凭证。同时，各线路也安排管理人员通过跳车检查、首末终点站现场检查等方式，将各类假证的检查工作列入常态化管理。但是在稽查过程中，对于查获的持假证逃票者，除了将资料登记在册外，一般只能采取让逃票者补票或罚款了事，不可能进一步采取处罚措施，难以起到震慑作用。相关人士表示，如果对于公交车逃票者也像查处地铁逃票一样，将这一行为和个人诚信记录联系起来，或许更有威慑力。 |
